В Ереване модернизируют метрополитен. Там меняют систему очистки воздуха, уже частично обновили инфраструктуру станций. Корреспондент «МИР 24» Армен Осипянц увидел, как обновляется метро.
Гигантские агрегаты – и есть новые системы фильтрации воздуха в тоннелях и на станциях метро. Оборудование универсальное: не только проветривает, но и поглощает пыль. Вентиляторы приобрели у одного из ведущих российских производителей. В установке и наладке специалисты из России тоже участвуют.
«Применены самые современные технологии, которые применяются у нас в России. То же самое в Московском метрополитене, это у нас все используется. То же самое сделали у вас, оборудование испытано, проверено, надёжное», – отметил инженер компании-поставщика промышленных вентиляторов Александр Смышляев.
Систему вентиляции в Ереванском метрополитене не меняли со дня его открытия, то есть уже 42 года. Старым вентиляторам столько же. Даже не специалисту видно: агрегаты физически устарели. Новые в три раза мощнее.
Замена старых вентиляторов на новые никак не влияет на деятельность подземки. Работы проводятся ночью после того, как последний поезд отправляется в депо.
С ходом работ ознакомился мэр Еревана. Градоначальник также осуществил пробный запуск одного из новых вентиляторов.
«При содействии правительства мы заменяем 14 систем вентиляции. Это очень важный проект, который позволит понизить уровень влажности, что в свою очередь продлит эксплуатацию метрополитена», – заявил мэр Еревана Грачья Саргсян.
В рамках программы модернизации Ереванского метрополитена уже отремонтировали административный блок, установили новый пункт охраны, турникеты и лифты, закупили запчасти для путевой инфраструктуры. А еще обновили освещение и установили новый эскалатор. Такие подъёмники скоро появятся на всех станциях.
Гигантские агрегаты – и есть новые системы фильтрации воздуха в тоннелях и на станциях метро. Оборудование универсальное: не только проветривает, но и поглощает пыль. Вентиляторы приобрели у одного из ведущих российских производителей. В установке и наладке специалисты из России тоже участвуют.
«Применены самые современные технологии, которые применяются у нас в России. То же самое в Московском метрополитене, это у нас все используется. То же самое сделали у вас, оборудование испытано, проверено, надёжное», – отметил инженер компании-поставщика промышленных вентиляторов Александр Смышляев.
Систему вентиляции в Ереванском метрополитене не меняли со дня его открытия, то есть уже 42 года. Старым вентиляторам столько же. Даже не специалисту видно: агрегаты физически устарели. Новые в три раза мощнее.
Замена старых вентиляторов на новые никак не влияет на деятельность подземки. Работы проводятся ночью после того, как последний поезд отправляется в депо.
С ходом работ ознакомился мэр Еревана. Градоначальник также осуществил пробный запуск одного из новых вентиляторов.
«При содействии правительства мы заменяем 14 систем вентиляции. Это очень важный проект, который позволит понизить уровень влажности, что в свою очередь продлит эксплуатацию метрополитена», – заявил мэр Еревана Грачья Саргсян.
В рамках программы модернизации Ереванского метрополитена уже отремонтировали административный блок, установили новый пункт охраны, турникеты и лифты, закупили запчасти для путевой инфраструктуры. А еще обновили освещение и установили новый эскалатор. Такие подъёмники скоро появятся на всех станциях.